Puoi fare quell'evento con la Jaguar XJ13 che si vince nella 500 miglia di Indianapolis, oppure con la Toyota 7 che si vince il Like the wind in B-Spec. E queste sono molto meglio rispetto alla Corvette.
Niente di niente, ero appena rientrato ai box per effettuare i box e all'uscita della corsia vedo che la macchina non riesce più a superare i 100 orari. Faccio un giro così e rientro ai box sperando che mi aggiustino, ma non cambia nulla; anzi, verso la fine del giro vedo che dalla parte posteriore della macchina inizia ad uscire fumo. Per fortuna cammina ancora così vado per l'ennesima volta ai box perchè la speranza è l'ultima a morire, il fumo sparisce ma il problema rimane. Dopo un paio di giri così, sul secondo rettilineo di Tsukuba la macchina non accellera più fino a fermarsi nel bel mezzo della curva finale. Non ho la minima idea di cosa sia accaduto.
Però poi ho provato a rifare la gara senza toccare la macchina, ho solamente cambiato l'olio ed è andato tutto liscio.







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