Recensione PS3 - Gran Turismo 5

[frapo08]

la demo aiuta molto, i miei punti critici sono stati i due tratti con curve strettissime consecutive, frena abbondantemente e cerca di tenere traiettorie pulite tenendoti sull'interno pista e senza sbandare

Grazie mille, ora sono convinto che qualsiasi evento rally sulla neve sia una stupidata. Con loeb ho fatto meglio di 3 secondi rispetto all'oro (pur non avendo superato il fantasma) Mentre sulla prova in più giornate gli ho dato addirittura una quarantina di secondi.
P.S: però con loeb mi ha dato una schifosissima c3

[jack_the_beast]

Grazie mille, ora sono convinto che qualsiasi evento rally sulla neve sia una stupidata. Con loeb ho fatto meglio di 3 secondi rispetto all'oro (pur non avendo superato il fantasma) Mentre sulla prova in più giornate gli ho dato addirittura una quarantina di secondi.
P.S: però con loeb mi ha dato una schifosissima c3

penso che superare il fantasma sia quasi impossibile! ma complimenti per i tre secondi io gli ho dato non più di qualche decimo mi pare

[frapo08]

penso che superare il fantasma sia quasi impossibile! ma complimenti per i tre secondi io gli ho dato non più di qualche decimo mi pare

Eh ma va a piste, io a questo punto sulla neve mi trovo benissimo ma nei rally su strada faccio, a dir poco, pena...non sono nemmeno riuscito ad arrivare all'argento con loeb mentra al primo livello del rally normale fatico ad arrivare a qualche decimo dal primo pur avendo un'auto che ha un cavallo in meno del limite consentito (149)

[jack_the_beast]

non sono nemmeno riuscito ad arrivare all'argento con loeb

toscana o eiger? cmq io sull'eiger gli ho dato 3 secondi e in toscana 3 decimi al primo tentativo

si possono mandare i replay agli amici? così magariti facio vedere come faccio sulla ghiaia..

[frapo08]

toscana o eiger? cmq io sull'eiger gli ho dato 3 secondi e in toscana 3 decimi al primo tentativo

si possono mandare i replay agli amici? così magariti facio vedere come faccio sulla ghiaia..

Ecco vedi...adesso sono io che ti faccio i complimenti per i tre secondi rifilati su quel circuito tutto curve metà strada e metà sterrato (credo sia questo eiger) devo provarlo molte volte consecutive perchè ho visto che una volta imparato a memoria un circuito riesco a migliorare di volta in volta. Per i replay non so cosa dirti, sorry.
Edit: se vi può interessare in questo link sono elencate tutte le gare e le relative auto che arrivano come vincita http://dbr-clan.forumfree.it/?t=52693314

[Domenico_M]

[...]Edit: se vi può interessare in questo link sono elencate tutte le gare e le relative auto che arrivano come vincita http://dbr-clan.forumfree.it/?t=52693314

Grazie per la dritta Frapo!
A pensarci bene, per guadagnare di più converrebbe quasi fare tutti bronzi e poi migliorarsi prima con gli argenti e poi con gli ori nelle patenti, così da avere più macchine premio...

[frapo08]

Grazie per la dritta Frapo!
A pensarci bene, per guadagnare di più converrebbe quasi fare tutti bronzi e poi migliorarsi prima con gli argenti e poi con gli ori nelle patenti, così da avere più macchine premio...

In effetti si guadagnerebbero più macchine anche se io non ne ho ancora venduta una dopo aver scoperto che se rivinco la gara non mi danno un'altra auto. Avevi ragione sull'evento delle ferrari, la enzo fino all'ultimo giro mi era sempre incollata nei rettilinei, tant'è che alla fine ho vinto con solo 80 millesimi di vantaggio utilizzando una 458 (avevo intenzione di spendere poco in auto ma non riuscivo a vincere la gara ) e finalmente ho la MIA california.

[Domenico_M]

In effetti si guadagnerebbero più macchine anche se io non ne ho ancora venduta una dopo aver scoperto che se rivinco la gara non mi danno un'altra auto. Avevi ragione sull'evento delle ferrari, la enzo fino all'ultimo giro mi era sempre incollata nei rettilinei, tant'è che alla fine ho vinto con solo 80 millesimi di vantaggio utilizzando una 458 (avevo intenzione di spendere poco in auto ma non riuscivo a vincere la gara ) e finalmente ho la MIA california.

E son soddisfazioni!

Quella gara é stata bellissima, proprio grazie alla Enzo...e ad un piccolo fuoripista al secondo giro prima della variante di Lesmo, che mi ha fatto retrocedere in terza posizione (dietro alla Enzo ed una 458).Sono riuscito ad infilarle solo alla penultima ed ultima curva grazie ad una staccata al cardiopalma.
In rettilineo la Enzo é impressionante; solo in curva riuscivo a rubarle qualche centimetro.

Io alcune macchine (quelle che sapevo non avrei mai usato) le avevo rivendute, salvo poi scoprire che ci son gare in cui servono di nuovo ...

[jack_the_beast]

Grazie per la dritta Frapo!
A pensarci bene, per guadagnare di più converrebbe quasi fare tutti bronzi e poi migliorarsi prima con gli argenti e poi con gli ori nelle patenti, così da avere più macchine premio...

ma le auto te le da tutte anche se si prende direttamente argento o oro, che senso ha farsele una alla volta?

[Domenico_M]

ma le auto te le da tutte anche se si prende direttamente argento o oro, che senso ha farsele una alla volta?

Cioè nelle patenti vinci 3 macchine se fai direttamente l'oro?Ho capito bene?
Non ci ho fatto caso, é passato un pò di tempo dall'ultima che ho preso (e me ne mancano ancora due).