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frapo08
Eh ma mi tocca spendere uno sproposito...mi sapresti consigliare una gara (a parte questa like the wind che senza quella mazda manco ci provo) in cui si guadagnino molti soldi e anche esperienza? Thanks
Gli eventi che danno più soldi ed esperienza sono quelli di livello estremo e purtroppo tutti necessitano di auto molto potenti, altrimenti ti tocca fare parecchi volte gli eventi di difficoltà inferiore. Puoi provare a fare il campionato Nascar, ma devi prima finire con gli ori l'evento di Jeff Gordon per avere una macchina gratis altrimenti ti tocca cacciare 500.000 crediti.
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Originariamente Scritto da
Buddha94
Gli eventi che danno più soldi ed esperienza sono quelli di livello estremo e purtroppo tutti necessitano di auto molto potenti, altrimenti ti tocca fare parecchi volte gli eventi di difficoltà inferiore. Puoi provare a fare il campionato Nascar, ma devi prima finire con gli ori l'evento di Jeff Gordon per avere una macchina gratis altrimenti ti tocca cacciare 500.000 crediti.
mi pare che bastino gli argenti. cmq un gara facile a livello estremo è la swazervald b
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Doppo essere finalmente riuscito a vincere l'evento roadster riducendo il peso dell'auto, ho provato a modificare la mazda furai come hai detto te buddah però in entrambe le gare non ce la faccio, se dovessi comprare un'auto dal concessionario quale potrei scegliere?
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Dio, provato la supercar a professionista con la mia neonata Ferrari 458. In pratica le prendevo subito fino alla fine, così ho dato un'occhiata alle modifiche delle vetture, mai toccate, e me la sono sistemata per bene, alettone, kit anteriore e tutti quei dettagliucci tecnici, ovviamente i più costosi visto che al momento ho comprato tipo 4-5 macchinine del cavolo. La morale è che se prima alla partenza ero subito ultimo e raggiungevo massimo i 250(Nurburing), beh, dai 0 ai 100 all'ora ci mettevo meno di 1 secondo, col conta kilometri che frecciava i numeri, da 540 a 640 cavalli tipo, in 7 per tutto il tempo raggiungendo quasi i 350, li mangiavo tutti, bellissimo. Sto andando troppo piano comunque:lol:
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Ho rifatto la 4 ore di Tsukuba con la Roadster e stavolta per fortuna è filato tutto liscio. Ho fatto anche la 500 miglia di Indianapolis e mi hanno dato come premio la Jaguar del '66 che mi servirà per fare l'apposito trofeo.
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Originariamente Scritto da
frapo08
Doppo essere finalmente riuscito a vincere l'evento roadster riducendo il peso dell'auto, ho provato a modificare la mazda furai come hai detto te buddah però in entrambe le gare non ce la faccio, se dovessi comprare un'auto dal concessionario quale potrei scegliere?
Sicuro di aver montato tutto il possibile, gomme da corsa morbide, deportanza al massimo e modificato il cambio? Perchè è strano che non ce la faccia.
Inoltre su Indianapolis devi togliere tutti gli aiuti perchè ti rallentano.
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Non c'è verso di vincere la "Coppa Auto Storiche". Le ho provate tutte. Ma è possibile che solamente la Corvette Race Car possa farcela? Io non l'ho mai trovata nell'usato. C'è qualcuno che è riuscito a vincere con qualche altra auto?:asdf:
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Originariamente Scritto da
Buddha94
[...]Stamattina ho iniziato la 4 ore di Tsukuba, dopo due ore e mezzo mi sono interrotto perchè non ce la facevo più, ma tra poco mi tocca riprendere.
EDIT: Non è possibile! Ero alla terza ora della gara e vedo che la macchina comincia a rallentare e non supera più i 100 km/h. Provo ad andare ai box, ma non cambia niente. Dopo un paio di giri a velocità rallentata comincia ad uscire fumo dalla parte posteriore e alla fine la si ferma completamente in mezzo alla pista! Tre ore di gara buttate al vento!
:shock: :shock: :shock: Aaaaaaaaaaaaaaaah!!!
Scusa, so che non sarai d'accordo, ma questa per me é una bellissima notizia!
Ma non ti si é accesa nessuna spia prima dell'inghippo?Stavi "tirando" troppo?
Hai dovuto riparare la macchina?
Domanda: ancora niente danni per l'offline?Non gioco da un bel pò in loro attesa...
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Originariamente Scritto da
gigsurf
Non c'è verso di vincere la "Coppa Auto Storiche". Le ho provate tutte. Ma è possibile che solamente la Corvette Race Car possa farcela? Io non l'ho mai trovata nell'usato. C'è qualcuno che è riuscito a vincere con qualche altra auto?:asdf:
Puoi fare quell'evento con la Jaguar XJ13 che si vince nella 500 miglia di Indianapolis, oppure con la Toyota 7 che si vince il Like the wind in B-Spec. E queste sono molto meglio rispetto alla Corvette.
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Originariamente Scritto da
Domenico_M
:shock: :shock: :shock: Aaaaaaaaaaaaaaaah!!!
Scusa, so che non sarai d'accordo, ma questa per me é una bellissima notizia!
Ma non ti si é accesa nessuna spia prima dell'inghippo?Stavi "tirando" troppo?
Hai dovuto riparare la macchina?
Domanda: ancora niente danni per l'offline?Non gioco da un bel pò in loro attesa...
Niente di niente, ero appena rientrato ai box per effettuare i box e all'uscita della corsia vedo che la macchina non riesce più a superare i 100 orari. Faccio un giro così e rientro ai box sperando che mi aggiustino, ma non cambia nulla; anzi, verso la fine del giro vedo che dalla parte posteriore della macchina inizia ad uscire fumo. Per fortuna cammina ancora così vado per l'ennesima volta ai box perchè la speranza è l'ultima a morire, il fumo sparisce ma il problema rimane. Dopo un paio di giri così, sul secondo rettilineo di Tsukuba la macchina non accellera più fino a fermarsi nel bel mezzo della curva finale. Non ho la minima idea di cosa sia accaduto.
Però poi ho provato a rifare la gara senza toccare la macchina, ho solamente cambiato l'olio ed è andato tutto liscio.
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Originariamente Scritto da
Buddha94
Niente di niente, ero appena rientrato ai box per effettuare i box e all'uscita della corsia vedo che la macchina non riesce più a superare i 100 orari. Faccio un giro così e rientro ai box sperando che mi aggiustino, ma non cambia nulla; anzi, verso la fine del giro vedo che dalla parte posteriore della macchina inizia ad uscire fumo. Per fortuna cammina ancora così vado per l'ennesima volta ai box perchè la speranza è l'ultima a morire, il fumo sparisce ma il problema rimane. Dopo un paio di giri così, sul secondo rettilineo di Tsukuba la macchina non accellera più fino a fermarsi nel bel mezzo della curva finale. Non ho la minima idea di cosa sia accaduto.
Però poi ho provato a rifare la gara senza toccare la macchina, ho solamente cambiato l'olio ed è andato tutto liscio.
Allora la cosa mi rallegra molto meno...il guasto "casuale" ci può stare, anche se preferirei fosse collegato a giri del motore troppo alti per un lungo periodo di tempo per esempio, ma "non segnalato", "non rimediabile" e "senza conseguenze", non é che sia il massimo del realismo.
Grazie Buddha!
Rimango in attesa dei danni...:ggh:
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Originariamente Scritto da
Domenico_M
Allora la cosa mi rallegra molto meno...il guasto "casuale" ci può stare, anche se preferirei fosse collegato a giri del motore troppo alti per un lungo periodo di tempo per esempio, ma "non segnalato", "non rimediabile" e "senza conseguenze", non é che sia il massimo del realismo.
Grazie Buddha!
Rimango in attesa dei danni...:ggh:
Adesso è fin troppo realistico... allora meglio realismo o simulazione? non credo che una macchina con il motore mezzo andato possa essere riparata in una normale sosta ai box..