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Credo che il surriscaldamento con blocco sia dovuto al fatto che la console è troppo vicina ad un calorifero. Oggi ...l'ho spento e i miei 4 baldi hanno stravinto la 4h Nurb. a 170 di media (bel bidone la Lexus vinta).Citazione:
Originariamente Scritto da Buddha94
Beh allora ti consiglio di spostare la PS3 lontano da oggetti che emanano calore e possibilmente in una zona abbastanza ventilata.Citazione:
Originariamente Scritto da gigsurf
Ragazzuoli, mi manca qualche "spicciolo" di esperienza per arrivare a lv 21 e poter comprare la mia prima vettura Gran Turismo.
Posto che non voglio usare auto standard perché gioco solo da visuale interna, ho visto che nel concessionario Nissan ci sono sia la GT-R che la FairLady.
I prezzi sono indentici (850.000 soldi), ma la coppia e assai più corposa per la "Lady Z"...compro facile la Nissan Z, o paga l'enorme coppia con problemi di stabilità rispetto alla GT-R?
Ho un unico milioncino e non vorrei "buttarlo" :)
P.S. Ribadisco ancora una volta: scandalosa l'assenza delle vetture Fia GT Europee!!!
edit @ Vaan: ti dico solo che con le gare che hai organizzato tu, il mio pilota è passato da liv.3 a liv. 13.
Ancora grazie!...mi pento solo di averlo creato molto "calmo"
Figurati :) grazie alle gare in remoto che ho fatto e che mi hanno fatto ho livellato che è una meraviglia!!!Citazione:
Originariamente Scritto da Domenico_M
Oggi ho raggiunto il livello 40 A-Spec :sisi:
"Te possino!" :)Citazione:
Originariamente Scritto da Buddha94
Letto un pò più su?Quale delle due mi consigli?GT-R o FairLady Z?
Mi attira molto la GT-R, ma la coppia della Z è impressionante...
Edit: parlo delle rispettive versioni "Gran Turismo" presenti nel concessionario del nuovo "Nissan" :ok:
la Z tutta la vita, esteticamente gli da una pista alla gt-r imhoCitazione:
Originariamente Scritto da Domenico_M
io ho preso la z e va che è una meraviglia comunque
Mi spiace, non ti so dire perchè ho provato solo le versione "normali" di queste due auto e non quelle GT. Però non penso che ci sia una differenza di guidabilità netta tra le due quindi credo che sia meglio la Fairlady a questo punto.Citazione:
Originariamente Scritto da Domenico_M
Comunque mi hai incuriosito, quasi quasi me le prendo entrambe :asd:
:lol: :lol: :lol:Citazione:
Originariamente Scritto da jack_the_beast
Sono d'accordo, la GT-R è l'unica macchina che in versione "GT" perde parte del suo fascino
Per ora ho soldi solo per una delle due, e devo pure prendere una macchina da rally per proseguire con gli eventi speciali..."pecunia dolet" :)Citazione:
Originariamente Scritto da Buddha94
Ma, appena ne avrò la possibilità, entrambe faranno parte del mio garage.
Mi sa che per ora mi butto sulla FairLady Z.
Grazie ad entrambi ragazzi!
Saluti Do :spidey:
Ho iniziato da poco la modalita' b-spec e devo dire che mi prende un sacco,cosa mai avro' fatto di male a non iniziarla prima
Sono sicuro che nel giro di qualche gara anche tu cambierai idea :lol:Citazione:
Originariamente Scritto da nuccio
aspetta di vedere i tuoi piloti non sfruttare palesi occasioni di sorpasso o di vederli tornare in pista dopo aver fatto passare tutti gli avversari e poi ne riparliamo! :ok:Citazione:
Originariamente Scritto da nuccio
be sai finche si fanno mentre si studia i problemi sono pochiXDCitazione:
Originariamente Scritto da Buddha94
terribile il meglio lo da durante i sorpassi:esce dalla scia per poi rientrarci per poi provare il sorpasso,e se si tratta di andare un poco sull'erba frena....cio' io non saro' un pilota pero' non penso che nella realta' sia cosi'.....o almeno io non sono cosi' quando gioco,anzi.Citazione:
Originariamente Scritto da jack_the_beast
molto dipende anche dal carattere del pilota che hai scelto, se è completamente calmo scordati dei sorpassi, che non siano dati dalla potenza dell'autoCitazione:
Originariamente Scritto da nuccio
be' per ora l'auto aiuta,quindi dici di farlo diventare piu' aggressivo??Citazione:
Originariamente Scritto da jack_the_beast
non puoi cambiargli il carattere devi per forza assumerne un'altroCitazione:
Originariamente Scritto da nuccio
hai ragione mi sono accorto tardi di aver scritto una boiataCitazione:
Originariamente Scritto da jack_the_beast
Anch'io ho commesso l'errore di creare il primo pilota "calmo"; sbaglia poco, ma di sorpassi se ne vedono davvero pochini.
L'idea della B-spec secondo me è una gran bella idea, ma al momento non è ben sfruttata.
Premetto che sono ancora a livelli "bassini", ma avrei marcato l'aspetto gestionale della scuderia (magari con un budget limitato da gestire - e separato dalla A-spec o almeno accessibile solo dopo aver conseguito tot. premi in modalità A-spec, uno sboccabile insomma) e avrei aggiunto molte più opzioni durante la gara, in modo da renderle più avvincenti di giro in giostra:
"sorpassa all'interno", "sorpassa all'esterno", "allunga la staccata", "dai una sportellata (a rischio bandiera...ci fossero state le bandiere!)"
Poi, diciamoci la verità, senza pit stop, qualificazioni e scelta gomme/assetto/carico benzina, un manager di scuderia ha ben poco da gestire.
Le gare in remoto sono l'aspetto più utile della B-spec...livellano a bestia e non si ha la spiacevole sensazione di assistere ad uno spettacolo su cui hai ben poco potere
Per chi lo volesse sapere, la Xanavi Nissan Z è fantastica.
Con tutti gli aiuti disattivati, basta un minimo di sensibilità al piede per "domarla"...davvero difficile farla girare.
Una bestia!E "sound" da paura!!!