Recensione PS3 - Gran Turismo 5

[frapo08]

me lo ha regalato la mia dolce metà
sono estremamente indeciso, iniziarlo o attendere una patch per questi benedetti danni? ad ogni modo con le altre cose che devo giocare per recensioni et similia, non ho molta scelta.. dovrà attendere

Fossi in te però lo installerei lo stesso anche se non ci giochi perchè fra l'installazione del gioco e le patch già rilasciate non dico che duri un'eternità l'installazione ma poco ci manca. In più aggiungici il fatto che "forse" ne rilasceranno altre se non lo usi per un pò diventi vecchio ora che installi gioco e patch. Secondo me la tua ragazza ti ha fatto un buon regalo.
@Buddah: uffa a me secca un casino usare la b-spec, mi annoia a morte...proverò lo stesso. Grazie.

[Domenico_M]

me lo ha regalato la mia dolce metà
sono estremamente indeciso, iniziarlo o attendere una patch per questi benedetti danni? ad ogni modo con le altre cose che devo giocare per recensioni et similia, non ho molta scelta.. dovrà attendere

Gran bel regalo.Benvenuto nel club!
Io aspetto la patch per i danni nell'offline per giocare le altre gare, ma ha ragione Frapo: installazione e aggiornamento sarebbe meglio li facessi...

[gigsurf]

Ho scoperto che (al contrario di quella per l'Europa) la versione americana di GT5 offre la possibilità di acquistare modifiche sui FRENI come avveniva in GT4. E' incomprensibile perchè gli sviluppatori abbiano voluta fare una differenza privilegiando il mercato USA.

Domando a chi lo sa se le auto che vinci negli vari campionati di A-Spec e B-Spec sono le stesse o se differiscono.

[frapo08]

Ho scoperto che (al contrario di quella per l'Europa) la versione americana di GT5 offre la possibilità di acquistare modifiche sui FRENI come avveniva in GT4. E' incomprensibile perchè gli sviluppatori abbiano voluta fare una differenza privilegiando il mercato USA.

Domando a chi lo sa se le auto che vinci negli vari campionati di A-Spec e B-Spec sono le stesse o se differiscono.

Ecco appunto un'altra cazzata di questo gioco e ti ringrazio per avercelo fatto notare; grande stupidata quella di rendere possibile la modifica dei freni solo per l'america dopotutto i freni ci sono anche in europa o sbaglio??? Mi chiedo se in giappone quando vanno a modificare un'auto gli lascino i freni di serie...bah. Ce ne sarebbero di cose da sistemare su questo gioco, anche se ripeto per l'ennesima volta a me diverte lo stesso (scusate se sono ripetitivo)

[gigsurf]

Ecco appunto un'altra cazzata di questo gioco e ti ringrazio per avercelo fatto notare; grande stupidata quella di rendere possibile la modifica dei freni solo per l'america dopotutto i freni ci sono anche in europa o sbaglio??? Mi chiedo se in giappone quando vanno a modificare un'auto gli lascino i freni di serie...bah. Ce ne sarebbero di cose da sistemare su questo gioco, anche se ripeto per l'ennesima volta a me diverte lo stesso (scusate se sono ripetitivo)

La cosa più irritante è che le modifiche ai freni c'era già in GT4!!! In sostanza hanno lavorato (?) cinque anni per peggiorare quello che loro definiscono un "real simulator"....senza freni....

[gigsurf]

Sono al livello 21 sia A-Spec che B-Spec e quì temo rimanere perchè non riesco a vincere la gara "like the wind"per poter finalmente aggiudicarmi una vera "race car" (mi pare sia la Minolta...). Ho provato con la Bugatti a 1.200 CV, col Ferrari 599 a 820 CV, con la Cadillac concept e Mazda Furai pompate al massimo ma non c'è niente da fare. Che auto mi consigliate per superare sta maledetta gara?

[Domenico_M]

Sono al livello 21 sia A-Spec che B-Spec e quì temo rimanere perchè non riesco a vincere la gara "like the wind"per poter finalmente aggiudicarmi una vera "race car" (mi pare sia la Minolta...). Ho provato con la Bugatti a 1.200 CV, col Ferrari 599 a 820 CV, con la Cadillac concept e Mazda Furai pompate al massimo ma non c'è niente da fare. Che auto mi consigliate per superare sta maledetta gara?

Ah, l'evento Like the Wind mi pare che sia il secondo del livello estremo, si corre su Dayotona (non l'ovale) e Indianopolis.
Per farlo consiglio di usare la Mazda Furai (che si vince prendendo l'oro nella gara delle Roadster in B-Spec) e modificarla al massimo, altrimenti bisogna spendere parecchi soldi di auto visto che in quella gara anche una Nascar viene bruciata.

Sorry, io non ci sono ancora arrivato ma il buon Buddha ha esperienza da vendere, puoi fidarti; riprova con la Furai

[gigsurf]

Ho già provato con la Mazda Furai che è già pompata di suo; ti consente solo un piccolo intervento, se ricordo bene, che ti guadagna solo qualche CV. Ma tu ce l'hai fatta sia a Daytona che Indianapolis con la Furai?

[campestre]

per me invece ottima recensione e soprattutto trovo blasfeme tutte queste critiche!!!

[frapo08]

Mamma mia che sofferenza vedere quel babbeo del pilota che per rientrare in pista si FERMA a bordo pista per lasciar passare tranquillamente gli avversari, altra anomalia del mio pilota e l'incapacità di superare nelle curve; quando è in un ottima posizione per staccare e superare si pianta e si fa superare da quelli dietro. L'unico punto in cui riesce a sorpassare a metà rettilineo. Tutte queste cose mi sono successe nella gara delle yaris (vitz se volete chiamarla col nome da mandarini ) in cui ho vinto per soli 123 millesimi. Tutto questo solo perchè buddah mi ha fatto venire voglia di questa Mazda.