È vero, sulla Furai non ti consente molte modifiche ma compra tutto ciò che può essere applicato e usa le gomme da corsa morbide. Poi prima di iniziare la gara porta al massimo la deportanza, mentre al cambio seleziona come velocità massima 380 km/h. Ad Indianapolis in velocità gli avversari sono nettamente superiori, ma nelle curve rallentano ed hai possibilità di superarli; usa molto la scia per non perdere troppo sui rettilinei. Al 5° giro dovresti riuscire ad avere un vantaggio tale da arrivare sul traguardo davanti gli avversari (io ho vinto con un vantaggio di 24 millesimi).
Vincere a Daytona invece è stato molto facile, basta non commettere particolari errori e si arriva primi con diversi secondi di vantaggio.
EDIT: Ecco dovrebbe andare più o meno così: http://www.youtube.com/watch?v=fJgfrgJpNUA