Recensione PS3 - Gran Turismo 5

Citazione:

---

Originariamente Scritto da El Fundo

me lo ha regalato la mia dolce metà :)
sono estremamente indeciso, iniziarlo o attendere una patch per questi benedetti danni? ad ogni modo con le altre cose che devo giocare per recensioni et similia, non ho molta scelta.. dovrà attendere

---

Fossi in te però lo installerei lo stesso anche se non ci giochi perchè fra l'installazione del gioco e le patch già rilasciate non dico che duri un'eternità l'installazione ma poco ci manca. In più aggiungici il fatto che "forse" :rotfl: ne rilasceranno altre se non lo usi per un pò diventi vecchio ora che installi gioco e patch. Secondo me la tua ragazza ti ha fatto un buon regalo.
@Buddah: uffa a me secca un casino usare la b-spec, mi annoia a morte...proverò lo stesso. Grazie.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da El Fundo

me lo ha regalato la mia dolce metà :)
sono estremamente indeciso, iniziarlo o attendere una patch per questi benedetti danni? ad ogni modo con le altre cose che devo giocare per recensioni et similia, non ho molta scelta.. dovrà attendere

---

Gran bel regalo.Benvenuto nel club!
Io aspetto la patch per i danni nell'offline per giocare le altre gare, ma ha ragione Frapo: installazione e aggiornamento sarebbe meglio li facessi... :sleep:

Ho scoperto che (al contrario di quella per l'Europa) la versione americana di GT5 offre la possibilità di acquistare modifiche sui FRENI come avveniva in GT4. E' incomprensibile perchè gli sviluppatori abbiano voluta fare una differenza privilegiando il mercato USA.

Domando a chi lo sa se le auto che vinci negli vari campionati di A-Spec e B-Spec sono le stesse o se differiscono.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da gigsurf

Ho scoperto che (al contrario di quella per l'Europa) la versione americana di GT5 offre la possibilità di acquistare modifiche sui FRENI come avveniva in GT4. E' incomprensibile perchè gli sviluppatori abbiano voluta fare una differenza privilegiando il mercato USA.

Domando a chi lo sa se le auto che vinci negli vari campionati di A-Spec e B-Spec sono le stesse o se differiscono.

---

Ecco appunto un'altra cazzata di questo gioco e ti ringrazio per avercelo fatto notare; grande stupidata quella di rendere possibile la modifica dei freni solo per l'america dopotutto i freni ci sono anche in europa o sbaglio??? Mi chiedo se in giappone quando vanno a modificare un'auto gli lascino i freni di serie...bah. Ce ne sarebbero di cose da sistemare su questo gioco, anche se ripeto per l'ennesima volta a me diverte lo stesso (scusate se sono ripetitivo)

Citazione:

---

Originariamente Scritto da frapo08

Ecco appunto un'altra cazzata di questo gioco e ti ringrazio per avercelo fatto notare; grande stupidata quella di rendere possibile la modifica dei freni solo per l'america dopotutto i freni ci sono anche in europa o sbaglio??? Mi chiedo se in giappone quando vanno a modificare un'auto gli lascino i freni di serie...bah. Ce ne sarebbero di cose da sistemare su questo gioco, anche se ripeto per l'ennesima volta a me diverte lo stesso (scusate se sono ripetitivo)

---

La cosa più irritante è che le modifiche ai freni c'era già in GT4!!! In sostanza hanno lavorato (?) cinque anni per peggiorare quello che loro definiscono un "real simulator"....senza freni....

Sono al livello 21 sia A-Spec che B-Spec e quì temo rimanere perchè non riesco a vincere la gara "like the wind"per poter finalmente aggiudicarmi una vera "race car" (mi pare sia la Minolta...). Ho provato con la Bugatti a 1.200 CV, col Ferrari 599 a 820 CV, con la Cadillac concept e Mazda Furai pompate al massimo ma non c'è niente da fare. Che auto mi consigliate per superare sta maledetta gara?:asdf:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da gigsurf

Sono al livello 21 sia A-Spec che B-Spec e quì temo rimanere perchè non riesco a vincere la gara "like the wind"per poter finalmente aggiudicarmi una vera "race car" (mi pare sia la Minolta...). Ho provato con la Bugatti a 1.200 CV, col Ferrari 599 a 820 CV, con la Cadillac concept e Mazda Furai pompate al massimo ma non c'è niente da fare. Che auto mi consigliate per superare sta maledetta gara?:asdf:

---

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Buddha94

Ah, l'evento Like the Wind mi pare che sia il secondo del livello estremo, si corre su Dayotona (non l'ovale) e Indianopolis.
Per farlo consiglio di usare la Mazda Furai (che si vince prendendo l'oro nella gara delle Roadster in B-Spec) e modificarla al massimo, altrimenti bisogna spendere parecchi soldi di auto visto che in quella gara anche una Nascar viene bruciata.

---

Sorry, io non ci sono ancora arrivato ma il buon Buddha ha esperienza da vendere, puoi fidarti; riprova con la Furai

Ho già provato con la Mazda Furai che è già pompata di suo; ti consente solo un piccolo intervento, se ricordo bene, che ti guadagna solo qualche CV. Ma tu ce l'hai fatta sia a Daytona che Indianapolis con la Furai?

per me invece ottima recensione e soprattutto trovo blasfeme tutte queste critiche!!!

Mamma mia che sofferenza vedere quel babbeo del pilota che per rientrare in pista si FERMA a bordo pista per lasciar passare tranquillamente gli avversari, altra anomalia del mio pilota e l'incapacità di superare nelle curve; quando è in un ottima posizione per staccare e superare si pianta e si fa superare da quelli dietro. L'unico punto in cui riesce a sorpassare a metà rettilineo. Tutte queste cose mi sono successe nella gara delle yaris (vitz se volete chiamarla col nome da mandarini:pazzo: ) in cui ho vinto per soli 123 millesimi. Tutto questo solo perchè buddah mi ha fatto venire voglia di questa Mazda.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da gigsurf

Ho già provato con la Mazda Furai che è già pompata di suo; ti consente solo un piccolo intervento, se ricordo bene, che ti guadagna solo qualche CV. Ma tu ce l'hai fatta sia a Daytona che Indianapolis con la Furai?

---

È vero, sulla Furai non ti consente molte modifiche ma compra tutto ciò che può essere applicato e usa le gomme da corsa morbide. Poi prima di iniziare la gara porta al massimo la deportanza, mentre al cambio seleziona come velocità massima 380 km/h. Ad Indianapolis in velocità gli avversari sono nettamente superiori, ma nelle curve rallentano ed hai possibilità di superarli; usa molto la scia per non perdere troppo sui rettilinei. Al 5° giro dovresti riuscire ad avere un vantaggio tale da arrivare sul traguardo davanti gli avversari (io ho vinto con un vantaggio di 24 millesimi).
Vincere a Daytona invece è stato molto facile, basta non commettere particolari errori e si arriva primi con diversi secondi di vantaggio.

EDIT: Ecco dovrebbe andare più o meno così: http://www.youtube.com/watch?v=fJgfrgJpNUA

Ah dimenticavo, ieri sono finalmente riuscito a fare il rally su asfalto. Mi sono accorto che nonostante avessi comprato le gomme da corsa morbide, in realtà non le avevo montate e correvo ancora con quelle da sterrato :ggh:
Con quelle vincere è stato facile, e così ora ho completato tutti gli eventi speciali ad eccezione dell'ultimo livello del corso di guida AMG che devo ancora sbloccare.
Ho anche completato l'evento Campionato Gran Turismo e del livello professionista e non capisco perchè il filmato finale si sblocchi con questo evento, bah. La Veyron (che si vince in questo evento) è una bestia.

Ragazzi, non so quanti siamo di preciso, ma é possibile creare una stanza privata (magari chiamandola "Gamesurf") in cui incontrarsi per qualche gara "in amicizia", e che resti lì a prescindere dai connessi?
O ogni volta che finisce l'evento si deve ricreare e riaccedere alla stanza?

Non ho ancora provato le gare online, come avrete capito...

Mi chiedevo anche se fosse possibile creare veri e propri campionati; eventi a più gare con punteggio per posizione di ogni singola gara e totale...
Thanks Hola :spidey:

da più di un'ora sono imbrigliato tra patch e installazioni -.- e siamo ancora in alto mare -.-

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Domenico_M

Ragazzi, non so quanti siamo di preciso, ma é possibile creare una stanza privata (magari chiamandola "Gamesurf") in cui incontrarsi per qualche gara "in amicizia", e che resti lì a prescindere dai connessi?
O ogni volta che finisce l'evento si deve ricreare e riaccedere alla stanza?

Non ho ancora provato le gare online, come avrete capito...

Mi chiedevo anche se fosse possibile creare veri e propri campionati; eventi a più gare con punteggio per posizione di ogni singola gara e totale...
Thanks Hola :spidey:

---

da quel che ho sentito i campionati non si possono fare

mentre per la stanza pnso proprio che non sia possibile però forse si potrebbe usare la stanza privata di qualcuno...

Citazione:

---

Originariamente Scritto da El Fundo

da più di un'ora sono imbrigliato tra patch e installazioni -.- e siamo ancora in alto mare -.-

---

Per l'installazione (completa) io ci ho messo un'oretta, forse anche meno...per le varie patch un botto.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da jack_the_beast

da quel che ho sentito i campionati non si possono fare

mentre per la stanza pnso proprio che non sia possibile però forse si potrebbe usare la stanza privata di qualcuno...

---

e che palle!
Grazie Jack.Peccato, soprattutto per i campionati!!!

[QUOTE=Buddha94;2049462]È vero, sulla Furai non ti consente molte modifiche ma compra tutto ciò che può essere applicato e usa le gomme da corsa morbide. Poi prima di iniziare la gara porta al massimo la deportanza, mentre al cambio seleziona come velocità massima 380 km/h. Ad Indianapolis in velocità gli avversari sono nettamente superiori, ma nelle curve rallentano ed hai possibilità di superarli; usa molto la scia per non perdere troppo sui rettilinei. Al 5° giro dovresti riuscire ad avere un vantaggio tale da arrivare sul traguardo davanti gli avversari (io ho vinto con un vantaggio di 24 millesimi).
Vincere a Daytona invece è stato molto facile, basta non commettere particolari errori e si arriva primi con diversi secondi di vantaggio.

Ho seguito i tuoi suggerimenti ma non sono andato al di là del 7° posto. Ho comprato le corsa morbide ma non le puoi utilizzare perchè di default devi correre con le dure. Su Daytona come hai fatto con la deportanza e i rapporti cambio?

Ieri sera ho finalmente finito di scaricare la patch che aggiorna il gioco alla versione 1.05 (per la seconda volta, visto che nella prima occasione i dati erano risultati danneggiati)

Una volta completato il download però mi é successa una cosa strana:
Il gioco mi ha richiesto l'installazione su hdd che peraltro avevo già fatto per intero il primo giorno...

Ho letto anche che ci sono stati dei problemi col server di gioco giorno 11, così che ho perso tutte le foto fatte con il viaggio fotografico e non vedo più le immagini di alcune auto del mio garage (quelle piccoline del menù di scelta).

- Basta condividere online la macchina e poi rimetterla a posto in garage per ovviare al problema comunque -

Volevo sapere però se il discorso dell'installazione e delle foto é successo a qualcun'altro.

Concessionario Online e Eventi Stagionali mi piacciono molto :sisi:

dubbio... però io devo scaricare solo l'ultima patch, giusto?

Citazione:

---

Originariamente Scritto da El Fundo

dubbio... però io devo scaricare solo l'ultima patch, giusto?

---

Anche se a quest'ora probabilmente lo avrai già fatto credo ti faccia scaricare e poi installare tutte e due le patch rilasciate.
Chi mi da un consiglio su come arrivare a prendere almeno il bronzo nell'ultima prova dell'evento nascar jeff gordon?? Al massimo arrivo davanti all'ultimo e non riesco ad avvicinarmi a meno di 1 secondo...