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Discussione: Formula 1 2010

  1. #21
    Divorced Member L'avatar di Red
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    Citazione Originariamente Scritto da Connacht Visualizza Messaggio
    Alonso può dare l'orientamento e la stabilità necessari alla Ferrari per tornare a vincere e convincere con continuità.
    Per dirla in breve, più che la sua velocità (che comunque è innegabile) conta il fatto che è un leader, anche alla McLaren diede consigli preziosissimi durante l'inverno
    Oddio, per parlare delle qualità di Alonso io cercherei di evitare il più possibile il 2007 è stato l'anno della spy-story e l'anno in cui direi che Alonso è uscito abbastanza ridimensionato dal confronto con Hamilton (quanto fai tu, sicuramente non ne è uscito per niente bene). Durante l'inverno a me risulta che la McLaren si mise ad andare più forte semplicemente perchè cambiò fornitore di gomme, la Michelin praticamente aveva occhi giusto per la Renault (di Alonso).

    Più che un leader a me Alonso è sempre sembrato un gallo, intendo cioè uno che cerca di imporsi come una personalità dominante anche dove non lo è (vedi in McLaren),e senza esserlo sino in fondo
    Citazione Originariamente Scritto da Connacht Visualizza Messaggio
    Sicuramente in rosso farà tutto ciò che era mancato a Raikkonen, dall'indirizzare la squadra con lucidità al fornire dati, impressioni e consigli utilissimi.
    Alla fine del 2009 al muretto sembrava ci fosse il rischio di tornare come organizzazione ai livelli dell'armata Brancaleone pre-1996, con il reparto design che giocava a confondersi le idee, i vari Baldisserri e Domenicali che facevano gli ossequi a Montezemolo piuttosto che sbattergli in faccia che qualcosa va cambiato, Raikkonen che non diceva niente, Colajanni che ribadiva che Maicol era stabilmente in testa ecc.; con Alonso invece forse un po' di cose cambieranno, già il fatto che in una giornata di visita alle fabbriche abbia fatto molto più di rikkionen e Peso/g è indicativo - e lo stesso Alonso potrà crescere ancora di più in Ferrari. Io lo terrei davvero d'occhio nei prossimi anni.
    Beh, non credo che Alonso possa influire più di tanto sul reparto corse, era uno dei migliori prima e lo è anche adesso. Al massimo, essendo un pilota che sbaglia poco ed avendo doti di comunicazione che in rikkionen erano assenti può dare fiducia a tutta la squadra con i risultati. In fondo questi peggio stanno messi e più sbagliano.
    Comunque sicuramente è un punto di riferimento molto più valido di Filippo e di quello che è impegnato a far ridere nei rally

    Citazione Originariamente Scritto da Connacht Visualizza Messaggio
    L'incognita per me sarà il rapporto con Massa, che non ci starà a fare il suo secondo e potrebbe destabilizzare l'ambiente (non mi stupirei a vederlo partire per un altro team una volta finito il contratto perché in Ferrari non trova spazio) o rubargli punti con tutto vantaggio di un Hamilton o un Vettel.
    Nah, alla lunga penso proprio che il caro Filippo cederà. I picchi di Massa sono appena superiori alla media di Alonso. L'unico momento della gara in cui potrebbero ostacolarsi credo che sia il primo stint, visto che Massa in qualifica se la cava più che bene, ma in gara Astronzo è abbastanza superiore.
    Poi oh, di certo non recito il De Profundis se il campionato lo vince Massa

    Citazione Originariamente Scritto da Connacht Visualizza Messaggio
    P.S. LAcermo, la tua firma è messa per dar ragione alla citazione o per smentirla?
    Intendi la frase di Sabatini (rigorosamente con una b)? Nè per smentirla nè per confermarla. E' semplicemente una gigantesca auto-ownata del re degli antiferraristi

  2. #22
    Siddharta L'avatar di Buddha94
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    Primi problemi per la F10 di Alonso, costretto ai box per un'ora a causa di un problema di elettronica. Speriamo si sia trattato di un caso isolato.

    Webber (Red Bull) 1'21"4 57 GIRI
    Rosberg (Mercedes GP) 1'22"5 57 GIRI
    Hulkenberg (Williams) 1'22"6 58 GIRI
    De la Rosa (Sauber) 1'23"3 53 GIRI
    Alonso (Ferrari) 1'24"5 21 GIRI
    Button (McLaren) 1'24"5 44 GIRI
    Alguersuari (Toro Rosso) 1'24"8 72 GIRI
    Liuzzi (Force India) 1'25"3 33 GIRI
    Petrovg (Renault) 1'26"2 54 GIRI
    Di Grassi (Virgin) 1'27"0 31 GIRI
    Fauzj (Lotus) 1'29"7 37 GIRI
    http://www.sportmediaset.mediaset.it...olo30230.shtml
    Ultima modifica di Buddha94; 25-02-2010 alle 16:54

  3. #23
    ... L'avatar di frapo08
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    Citazione Originariamente Scritto da Buddha94 Visualizza Messaggio
    Primi problemi per la F10 di Alonso, costretto ai box per un'ora a causa di un problema di elettronica. Speriamo si sia trattato di un caso isolato.

    Webber (Red Bull) 1'21"4 57 GIRI
    Rosberg (Mercedes GP) 1'22"5 57 GIRI
    Hulkenberg (Williams) 1'22"6 58 GIRI
    De la Rosa (Sauber) 1'23"3 53 GIRI
    Alonso (Ferrari) 1'24"5 21 GIRI
    Button (McLaren) 1'24"5 44 GIRI
    Alguersuari (Toro Rosso) 1'24"8 72 GIRI
    Liuzzi (Force India) 1'25"3 33 GIRI
    Petrovg (Renault) 1'26"2 54 GIRI
    Di Grassi (Virgin) 1'27"0 31 GIRI
    Fauzj (Lotus) 1'29"7 37 GIRI
    Beh dai speriamo che sia come dici tu solamente un caso, anche perchè fino ad ora non ci sono stati grossi problemi.
    P.S: ho visto che hai messo i "GIRI" in maiuscolo, lo hai fatto perchè qualcuno non capiva cosa fossero?

  4. #24
    Siddharta L'avatar di Buddha94
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    Citazione Originariamente Scritto da frapo08 Visualizza Messaggio
    Beh dai speriamo che sia come dici tu solamente un caso, anche perchè fino ad ora non ci sono stati grossi problemi.
    P.S: ho visto che hai messo i "GIRI" in maiuscolo, lo hai fatto perchè qualcuno non capiva cosa fossero?
    Sono in maiuscolo perchè erano così dove ho preso i dati

  5. #25
    Siddharta L'avatar di Buddha94
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    Conclusi i test, mancano ormai solo due settimane all'inizio del campionato

    Questi i tempi dell'ultima giornata di test a Montmelò:
    1. L. Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'20"472 (134)
    2. M. Webber - Red Bull-Renault - 1'20"496 (59)
    3. F. Massa - Ferrari - 1'20"539 (113)
    4. A. Sutil - Force India-Mercedes - 1'20"611 (99)
    5. S. Vettel - Red Bull-Renault - 1'20"667 (76)
    6. M. Schumacher - Mercedes GP - 1'20"745 (122)
    7. R. Barrichello - Williams-Cosworth - 1'20"870 (83)
    8. K. Kobayashi - BMW-Sauber - 1'20"911 (67)
    9. S. Buemi - Toro Rosso-Ferrari - 1'22"135 (87)
    10. R. Kubica - Renault - 1'23"175 (106)
    11. H. Kovalainen - Lotus-Cosworth - 1'25"251 (65)
    12. L. Di Grassi - Virgin-Cosworth - 1'26"160 (47)
    http://www.sportmediaset.mediaset.it...olo30315.shtml


    Mi spiace un po' vedere Kubica e la Renault così in basso, spero che si riprendano in campionato.

  6. #26
    ... L'avatar di frapo08
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    Bene bene e adesso aspettiamo con trepidazione l'inizio del campionato, non vedo l'ora di vedere fernando all'opera!!

  7. #27
    :.:: L'avatar di Connacht
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    http://www.blogf1.it/2010/02/18/merc...asciamo-la-f1/

    Che merde.

    Citazione Originariamente Scritto da Red Visualizza Messaggio
    e di quello che è impegnato a far ridere nei rally
    E per forza, uno che non è rallysta e non ha certo grande esperienza lo metti a competere con i professionisti del settore, cosa ti aspetti.
    Più che altro è scandaloso il giornalismo italiano, al suo debutto lo definisce pessimo nonostante un incidente iniziale che ne ha compromesso il tempo (senza il quale non avrebbe di certo preso quel distacco), invece per altri scorreggioni (cit.) come Rossi il minimo bagliore di luce nonostante eventuali cagate fatte è visto come una folgore divina.

    Intendi la frase di Sabatini (rigorosamente con una b)? Nè per smentirla nè per confermarla. E' semplicemente una gigantesca auto-ownata del re degli antiferraristi
    Intendevo dire che il dubbio era fra:
    - non è vero che conta solo il pilota al 100% perché poi la Ferrari ha dominato e fatto annate come il 2002 e il 2004;
    - è vero che il pilota conta perché poi Schumacher ha dominato invece dei soliti ufo di Newey.

    (se è un anti-ferrarista cmq immagino intendesse dire che Minkia era più forte del crucco visto che era dopo Spa )
    Ultima modifica di Connacht; 01-03-2010 alle 21:40

  8. #28
    La Belva del Condominio L'avatar di El Fundo
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    http://www.youtube.com/watch?v=VPqm7...layer_embedded

    a volte mi chiedo se alla ferrari ci godono a rendersi ridicoli

  9. #29
    ... L'avatar di frapo08
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    La USF1 non sarà alla partenza della prima gara, mentre la Campos ha gia cambiato proprietario....ma che cosa sono andati a fare in F1?? Secondo me la rovineranno complicando la vita ai piloti dei team migliori (e non) che saranno costretti a doppiarli più e più volte.

  10. #30
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    Citazione Originariamente Scritto da El Fundo Visualizza Messaggio
    http://www.youtube.com/watch?v=VPqm7...layer_embedded

    a volte mi chiedo se alla ferrari ci godono a rendersi ridicoli
    beh...si sono ricevuti anche gli applausi del pubblico quindi tanto ridicoli non erano... cmq quelli della mclaren hanno poco da sbirciare visto che nella progettazione della nuova macchina hanno fatto fin troppo i furbetti...infatti dalle prime impressioni delle altre squadre sembra che il loro alettone sia irregolare...

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