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Risultati da 1 a 10 di 280

Discussione: Formula 1 2010

  1. #1
    Siddharta L'avatar di Buddha94
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    Oggi è stata ufficialmente presentata la nuova monoposto Ferrari ed è così iniziata la nuova stagione per la rossa. Lunedì inizieranno i test a Valencia e successivamente a Jerez e a Barcellona
    Queste le caratteristiche:

    LE NOVITA': PARLA COSTA
    Il direttore del progetto Ferrari Aldo Costa ha spiegato alcune delle caratteristiche della nuova F10. "Ci sono gomme più strette - spiega - un serbatoio quasi raddoppiato per via del nuovo regolamento che vieta i rifornimenti durante la gara. Non ci sarà inoltre il Kers". "L'abolizione del rifornimento - spiega il direttore dei motori Marmorini - comporta l'obiettivo di consumare meno e l'ottimizzazione del consumo è un lavoro di squadra che coinvolge tutti. Il motore è congelato, i componenti fondamentali non possono essere modificati. Abbiamo modificato il sistema di scarico, accessori, visto che non ci sarà il kers. Abbiamo investito nei materiali per ridurre il costo del motore. Abbiamo cercato di ottimizzare i combustibili. Non ci siamo dimenticati l'affidabilità e abbiamo lavorato con simulazioni al banco".

    Autotelaio
    In materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
    Cambio longitudinale Ferrari
    Differenziale autobloccante
    Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce
    Sette marce più retromarcia
    Freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo
    Sospensioni indipendenti con puntone e molla di torsione anteriore/posteriore
    Peso, con acqua, olio e pilota, 620 kg
    Ruote BBS (anteriori e posteriori) 13''

    Motore
    Tipo 056, a 8 cilindri a V 90 gradi, 32 valvole
    Blocco cilindri in alluminio, fusione in sabbia
    Distribuzione pneumatica
    Cilindrata totale 2398 cm3
    Peso maggiore di 95 kg
    Iniezione e accensione elettronica
    Benzina Shell V-Power
    Lubrificante Shell Helix Ultra
    http://www.sportmediaset.mediaset.it...olo29603.shtml
    http://www.sportmediaset.mediaset.it...olo29602.shtml


    Spoiler:











    Come design la trovo molto migliorata rispetto alla F60, spero che il miglioramente sia rispecchiato anche nelle prestazioni.
    Non vedo l'ora che inizi il campionato.

  2. #2
    Senior Member L'avatar di hoods84
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    finalmente ritorna il bianco, tutta rossa non mi è mai piaciuta più di tanto


    Sa quelli che dicono che non si può vivere senza amore?! L'ossigeno è più importante!

  3. #3
    Utente Lindo L'avatar di sackula
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    spettacolare bianca e rossa speriamo che riporterà la vittoria

  4. #4
    Divorced Member L'avatar di Red
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    Oddio... il bianco va bene, ma le ali tutte bianche sono un pugno in un occhio, almeno per i miei gusti.
    Comunque speriamo bene... la F60 non aveva un aerodinamica particolarmente sviluppata, con la F10 c'è da sperare che abbiano colmato il gap. Anche per quanto riguarda il consumo di benzina, quel poco che ho letto non è incoraggiante, speriamo si faccia di meglio...

    Comunque di sicuro non vedo l'ora che inizi il campionato

  5. #5
    Siddharta L'avatar di Buddha94
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    Ed ecco invece la nuova monoposto McLaren, la MP4-25:

    Spoiler:








    La parte posteriore fatta in questo modo non mi è mai piaciuta, però almeno dietro non ha un frigorifero come la Ferrari

  6. #6
    Senior Member L'avatar di hoods84
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    torna la famosa 'vela' (inaugurata dalla Red Bull), ma stavolta col buco. Le prese d'aria dei radiatori poi sono praticamente invisibili

    EDIT: cmq preferivo di gran lunga le auto di 2 anni fa, quelle sì che erano opere d'arta
    Ultima modifica di hoods84; 29-01-2010 alle 20:19


    Sa quelli che dicono che non si può vivere senza amore?! L'ossigeno è più importante!

  7. #7
    Siddharta L'avatar di Buddha94
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    Oggi si sono tenuti i primi test a Valencia; ottimo esordio per la Ferrari che ha ottenuto con Massa il miglior tempo.

    E' stato Felipe Massa il più veloce della mattinata nella prima giornata dei test di Formula 1 a Valencia. Il brasiliano della Ferrari ha girato in 1'13"088, precedendo Pedro de la Rosa (Sauber), secondo in 1'13"247, e Nico Rosberg (Mercedes GP), terzo in 1'3"543. Michael Schumacher, al rientro in pista con la Mercedes, non ha preso parte a questa sessione di prove, ma è sceso in pista in quella in programma nel pomeriggio.

    Il tedesco ha lasciato la pit-lane alle 15.29 e ha percorso i primi chilometri al volante della W01 dopo tre anni di stop. Sono presenti anche Toro Rosso, Williams, McLaren e Renault.

    I tempi ottenuti in mattinata:
    1. Felipe Massa - Ferrari - 1'13"088 (32 giri)
    2. Pedro de la Rosa - BMW Sauber - 1'13"247 (27)
    3. Nico Rosberg - Mercedes - 1'13"543 (39)
    4. Gary Paffett - McLaren - 1'14"018 (34)
    5. Rubens Barrichello - Williams - 1'14"449 (42)
    6. Robert Kubica - Renault - 1'15"298 (37)
    7. Sebastien Buemi - Toro Rosso - 1'19"279 (10)
    http://www.sportmediaset.mediaset.it...olo29702.shtml


    Se il buongiorno si vede dal mattino...

    Sono state presentate la nuova Renault, Sauber, Toro Rosso e Mercedes.
    La Renault ha inoltre ingaggiato come secondo pilota il russo Vitaly Petrov.


    Renault R30

    Spoiler:









    Sauber C29
    Spoiler:









  8. #8
    Siddharta L'avatar di Buddha94
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    Mercedes GP W01

    Spoiler:










    Toro Rosso TR5

    Spoiler:





  9. #9
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    speriamo in bene per la ferrari...

  10. #10
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    mamma mia che brutta la sauber
    Citazione Originariamente Scritto da GiovanniAuditore ironico Visualizza Messaggio
    la grafica è l'ultima cosa che guardo in un videogame, se ho un computer di ultimissima generazione è perché voglio giocare fluido a diablo1.
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