Audi R8 vs Nissan GT-R
http://www.autoblog.it/post/12580/au...va-di-top-gear
fantastica prova, si nota la differenza della gt-r, che viene considerata inferiore quando in realtà è molto superiore alla r8.
inoltre i costi sono ben diversi, la r8 costa quasi il doppio della gt-r.
risultato: di tutta questa "bellezza" della r8, nn ci ricava niente, mentre la
gt-r è un risultato più innovativo, decisamente più sportivo e prestante, e molto meno costosa.
insomma non sarei sicuro di quello che dici,,è sempre un audi ricordalo,r8 è bellissima,forse perchè non l'hai vista dal vivo dici questoOriginariamente Scritto da Aku Alter
ho giusto preso il numero di Marzo di Topgear oggi, dopo do un'occhiata e vi dico
la GTR liscia poi è probabile sia infweriore alla R8, ma ricordiamoci che la Skyline (perchè E' una Skyline) da il suo meglio gia con lievi modifiche.. e poi è un motore che gira alto quello, notare nella Nismo lo scarico diretto e cortissimo
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....
qualcuno che si intende di auto finalmente.
la r8 l'hanno fatta con l'intento di mettere sportività e eleganza, ed è li che sbagliano.
che compra auto del genere cerca sopratutto la sportività, le prestazioni, e questo la r8 te le da, ma in confronto ad una gt-r si rende ridicola.
poi imho io ne ho viste di r8, e sinceramente la gt-r v spec(il top di gamma) è moolto superiore, nonostante r8 sia audi.
guarda che si parla della GTR r35, la v-spec è della r34 (l'ultima marchiata Skyline aimè
cmq ho letto l'articolo di top gear ed è come pensavo, la GTR è quasi fastidiosa da quanto trasmette sportività, mentre la r8 è divertente, sembra tiri, e invece sei fermo (almeno rispetto alla nissan)
io sto solo aspettando l'inizio del jtcc per vedere in azione la VERA Skyline GTR, ovvero questa bestia
notare lo scraico diretto, poche prese d'aria e molti sfoghi. l'aereodinamica è estremizzata e il motore dev'essere una bestia di affidabilità a vedere questa foto
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....
si ma come dice la prova, se schiacci l'acceleratore, la Gt-r vola via e la r8 rimane molto indietro, sicuramente la r8 sarà più elegante, ma la gt-r è sotto tutti gli aspetti più prestante e più sportiva.
e cosa sto dicendo io?
la r8 è commerciale, la gtr rulla
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....
infatti è quella che usavo nei gran turismo,la più potnete e veloce!in nfs non è così purtroppo,ma il piacere di giudarla è sempre lo stessoe cosa sto dicendo io?
la r8 è commerciale, la gtr rulla
in granturismo se nn la usi in certe gare è quasi impossibile vincere.
Gran turismo è l'arcade più pidocchioso che si ritiene simulativo, usate rFactor con un g25 (mio prossimo obiettivo di vita dopo l'auto) semmai..
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....
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