Gilera Gp 800, Gilera Nexus 500, Yamaha TMax 500, Suzuki Burgman 650, Honda Silver Wing 600, Kymco MyRoad 700 (in arrivo a breve), Kymco Xcting 500 (500R), Piaggio Beverly 500, Peugeot Satelis 500, e ne dimenticherò sicuramente qualcuno.
Ho appositamente escluso le cilindrate fino a 400cc, le quali, a parer mio, sono già in spiccata antitesi con il sano, in quanto autentico ed originario, concetto di scooter, inteso come un mezzo capace di percorrere agilmente il percorso casa-ufficio, generalizzo volutamente, per semplificare il discorso, omettendo una serie di considerazioni (auspicandomi, tuttavia, che possano emergere nello sviluppo del thread), affatto dotato di prestazioni che non gli appartengono, capace soltanto di trarti d'impaccio grazie ad un discreto spunto. E' anche vero che, in totale assenza di mezze misure, vengono prodotti dei 125/150 (200, in qualche caso) 4t, caratterizzati da una potenza eufemisticamente esigua, la quale non può certo assolvere alle mansioni alle quali facevo riferimento pocanzi. Non voglio, tuttavia, ampliare troppo, almeno per ora, l'argomento di discussione. Conseguentemente esordisco con questo interrogativo.
What's about maxiscooter?