o la CLK...boh...Originariamente Scritto da Max Ssj X
( cmq scusate è vero l' SL è roadster... *figura di BIP* ._.' )
o la CLK...boh...
( cmq scusate è vero l' SL è roadster... *figura di BIP* ._.' )
bravo, proprio quella. è eccezzionale. di altre in effetti c'è la clk amg che partecipa al campionato DTM che ha macchina del cabrio di bmw m3.
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....
ma cosa ti aspetti? la massa oggigiorno vuole viaggiare come se fosse in salotto. anzi vuole farsi portare in giro. dopotutto ficcano le televisioni dentro le macchine.
e tutta questa elettronica...controlli di trazione, di stabilità, di caffeina e di dieta. pensano di rimpiazzare una trazione penosa con una centralina stampata. pensano di evitare che un cretino a bordo di 300cv si ammazzi. e il risulatato? che sono così "perfette" che non riesci neanche a metterle di traverso. ma io mi domando e dico: come puoi pensare di correre in montagna se non riesci a mettere di traverso la macchina, per affrontare il prossimo tornante col massimo della trazione?
i tedeschi fanno macchine per correre in autostrada. sempre dritto coll'accelleratore schiacciato. ma il gusto del correre non lo assaggerai mai in autostrada; l'adrenalina che ti fa sudare le mani quando affronti una curva in salita in terza; scaricando dolcemente gli stalloni che hai sotto le chiappe.
in molte auto hanno anche messo il limitatore...
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....
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