bhe, un 5.2 L beve anche.......Originariamente Scritto da Andrew
[quote:41be77be66="Jack Nicklaus"]ottimo pensiero reietto , è giustissimo neanche io personalmente sceglierei una Thesis per una BMW 525 (serie 5 2.5L di cilindrata)
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eh ??io ho detto 2.5L non un 5.2
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bhe, un 5.2 L beve anche.......[quote:7e2647fbb5="Andrew"][quote:7e2647fbb5="Jack Nicklaus"]ottimo pensiero reietto , è giustissimo neanche io personalmente sceglierei una Thesis per una BMW 525 (serie 5 2.5L di cilindrata)
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eh ??
scusa, errore mio........
tralasciando i fattore lancia, in questo periodo punterei sulle ford, che stanno diventando carine e poco costose, proporzionatamente alla qualità intendo.
se parliamo di auto di classe nn andrei su un bmw, almeno nn sulle berluine di ultima generazione, che nn mi appassionano, l'unica che nn mi spiace è la 318 ( o 320, cambia sl il motore), che nn è nuovissima. sono abbastanza ripetitive, escludento la serie Z.
se vogliamo la mercedes (silvietta.....) io punterei su un coupè che purtroppo nn mi viene di nome, che di coup+è nn ha moltissimo xkè è lunga di un bel po' di berline in circolazione....
se vogliamo esagerare, punterei sulle Maybach, sempre casa mercedes. berline americane in modelli da 6.20 m e 5.80 m, anche il prezzo è abbastanza "lungo"
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....
no, no, NO!!!
punto uno: la macchina deve essere LEGGERA
punto due: deve essere senza il tetto
punto tre: se proprio vuoi strafare piazzagli un diesel ad Altiiisssime prestazioni ( unita' alutech, 3litri, diesel, sistema iniettore pompa, cavalli 300)
ehehehehe.....non si vede che siamo fratellini?
hum...non so di che mercedes tu stia parlando ( anche se sospetto che sia la SL ) xò credo che la Mercedes più bella che ci sia in circolazione ( non che se ne vedano proprio tante) sia proprio la Mercedes SL 55 AMG, + conosciuta forse come la safety-car di F1 ,capace di arrivare anche a 330 ma cn il limitatore sui 250...almeno su quelle da vendere ( e tralascio tutti i particolari sennò mi perdo nelle parole e la tastiera si riempie di troppa bava)
foto
anche se la sportiva della mercedes x eccellenza è la CLK AMG, secondo me
le BMW non sn x niente male anche se devo ammettere che mi aspettavo qualcosa di meglio x gli interni della Z3....( molto ma molto meglio quelli della SL...fatto che amo le mercedes a parte :P ), certo che chi vuole una macchina che dia proprio l'impressione di aggressività, se deve scegliere tra le due tedesche, preferisceuna BMW ma se cerca allo stesso tempo classe...eh beh credo che la risposta sia contata
la maybach è bellissima...anzi stupenda...ma credo che faccia parte di quelle macchine che ti godi solo se ci viaggi come passeggero...insomma...vorrei vedere poi a trovare un parcheggio x quel quel... "coso"!!!
a me le mercedes hanno sempre dato l'idea di cafone arricchito
bho
non ho mai pensato alle mercedes come esempio di classe
sicuramente non come uno status symbol.
guarda *bra*
tutta per te:
Year: 2000 Engine: Supercharged V8
Capacity: 5.5 Litres Power: 557 hp
0-60: 4.2 secs Top Speed 320 km/h
si vabbè, ci sara pure qualche cliente che è sl un cafone arricchito ma nn credo che ne siano la maggioranza... almeno spero
EDIT: grazie grazie reietto
X BRA: GUARDA CHE ANDREW HA DETTO UNA COUPè NON UNA CCABRIOLET
CREDO CH INTENDESSE LA CL
si ma guardala bene...supercharger...hanno dovuto schiaffargli un compressore per renderla un po' frizzante con tutto quel popò di ferro che deve portarsi appresso...
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