Oddio, non credo ci sia così tanto da imparare.
Credo sia più che altro una questione di abitudine.
Un po' come avere un cambio dagli innesti corti o uno dagli innesti lunghissimi, sei costretto a cambiare quasi totalmente il modo di cambiare (o meglio, io di sicuro).
Comunque per quanto mi riguarda non saprei, per brevi tragitti non riuscirei a vivere senza manuale (e soprattutto senza frizione), per i lunghi viaggi l'automatico non sarebbe affatto male (soprattutto in autostrada quando ci sono le code).
E comunque cambia anche da manuale a manuale, un cambio con innesti corti, secchi e precisi è un altro pianeta rispetto a uno con innesti lunghi o magari contrastati.
Poi ci sarebbe da discutere anche sulla frizione, personalmente preferisco che stacchi in modo abbastanza dolce (altrimenti in città diventa parecchio una rottura).
velocissima negli innesti, non gratta minimamente
Originariamente Scritto da nimalex91
ammirate (Ferrari F50)
