La 500 è un fulmine da guerra, quelle che ho guidato io toccavano i 360 km/h, e potevano trainare il carico che dovrebbe normalmente essere rimorchiato da un tir peso massimo....
La 500 è un fulmine da guerra, quelle che ho guidato io toccavano i 360 km/h, e potevano trainare il carico che dovrebbe normalmente essere rimorchiato da un tir peso massimo....
quelli sono casi + unici che rari, ammesso siano episodi veriOriginariamente Scritto da Connacht
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....
-Lemans cars
lister storm
-Formula 1 (anni 50)
ferrari
-Formula 1 dopo l'invenzione dell'auto costruita attorno al pilota by Chapman su clark)
boh
-Formula 1 (anni turbo)
-Formula 1 (anni aspirate recenti)
f2002
-Prototipi
quella della dodje che c'e' in granturismo 2 e audi prototipe
-Auto italiane
ferrari maranello
-Auto estere
suzuki escudo(l'ho vista in azione dal vivo , che bestia che bestia)
-Auto preferita in assoluto
l'ultima versione della lamborghini diablo
la dodge se nn sbaglio è la viper.....Originariamente Scritto da veghito of the moon
550 o 575?Originariamente Scritto da veghito of the moon
la murcelago?Originariamente Scritto da veghito of the moon
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....
La 500 nn puo mancare,la ferrari ,lamborghini diablo e la zonda
Secondo me le auto + riuscite sono tutte made in fiat e sono: la 500, la panda e la punto
probabilmente la NSU RO80 con motore rotativo Wankel.Auto bellissima per la sua epoca (1972) e motore rivoluzionario ma boicottata (secondo il mi parere) perche' troppo avanti rispetto ai tempi di allora!
Mauro
shelby mustang
fry9
io ho cambiato idea in 4 anni ormai, la Skyline mi ha stregato
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....
Proviamo a dare un senso a questo riuppaggio:
-Lemans cars Ford GT40
-Formula 1 (anni 50) Mercedes W196
-Formula 1 dopo l'invenzione dell'auto costruita attorno al pilota by Chapman su clark) non saprei
-Formula 1 (anni turbo) McLaren Porsche
-Formula 1 (anni aspirate recenti) Ferrari F2002
-Prototipi Ferrari 330 P4
-Auto italiane Ferrari F50
-Auto estere Corvette
-Auto preferita in assoluto dovendo dirne una, vd. auto italiane
Per quanto riguarda la NSU Ro80: non era rivoluzionaria solo per l'estetica e il Wankel, lo era anche per gli esageratissimi consumi di olio e benzina, per non parlare dell'inaffidabilità cronica del motore. A proposito qualcuno dice che la NSU fallì proprio per i costi legati a quel motore...
Per il resto non riesco a quantificare quanto fosse niubbo Connacht all'epoca