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  1. #1
    Primo Ministro L'avatar di Mr. Smith
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    Predefinito Consiglio Urgente per Scooter...

    Salve ragazzi...
    Sò benissimo che qui su parla si macchine,ma essendo il forum motori,ho bisogno di aiuti e consigli...
    Tra domani e martedi,vado a comprarmi un cilinbro nuovo,uno piu brillante e potente.Un 80 e volevo andare sulla Malossi.
    Ci sono 2 buoni cilindri:
    uno è il cilindro ''80 malossi base'' che cosa 120 euri,l'altro è un ''80 malossi replica'' che costa 180...
    Il mio problema è che non ho molte elaborazioni al motore.
    Ho solo una Marmitta Leo Vince RR con silenziatore in carbonio e i rullini pesanti al variatore...
    secondo voi,avendo albero motore e carburatore di serie,qual'è il meglio cilindro?
    Consigliatemiiiiii

  2. #2
    Member L'avatar di God of War
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    ascolta un mio amico aveva il tuo stesso problema e lui la risolto comprando un malossi base e adesso lo scooter gli va che una meraviglia

  3. #3
    Primo Ministro L'avatar di Mr. Smith
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    Citazione Originariamente Scritto da God of War Visualizza Messaggio
    ascolta un mio amico aveva il tuo stesso problema e lui la risolto comprando un malossi base e adesso gli va che una meraviglia
    Cosa aveva ''elaborato''?

  4. #4
    Member L'avatar di God of War
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    il mio amico aveva elaborato marmitta polini carter evolution perciò cinghia variatore e rulli frizione campana e poi mi pare che nn aveva fatto altre modifiche
    ma prima di seguire il mio consiglio ascoltane degli altri

  5. #5
    Primo Ministro L'avatar di Mr. Smith
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    Per lui,allora,era meglio il Malossi Replica...
    Altri consigli?

  6. #6
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    Mhm, prima di cambiare ti conviene fare l'elaborazione base completa,
    Variatore,Marmitta (L'essenziale) Frizione e Molle (mollettine pure) così sfrutti al massimo quello che ci metti.

    Ma tu volevi cambiare la cilindrata del motore e farla diventare un 80?
    <- Questo è un GENIO!!

  7. #7
    Primo Ministro L'avatar di Mr. Smith
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    Citazione Originariamente Scritto da =Sasuke= Visualizza Messaggio
    Mhm, prima di cambiare ti conviene fare l'elaborazione base completa,
    Variatore,Marmitta (L'essenziale) Frizione e Molle (mollettine pure) così sfrutti al massimo quello che ci metti.

    Ma tu volevi cambiare la cilindrata del motore e farla diventare un 80?
    Mettere un Cilindro 80 Base Malossi e Carburatore 17.5 Dell'Orto...
    Cmq,se leggi,vedi che ho una bella marmittina...

  8. #8
    =Il Gran Cazzaro= L'avatar di =Sasuke=
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    eheh si ho letto

    Hai solo quella ho hai anche il resto che ho elencato?
    <- Questo è un GENIO!!

  9. #9
    Primo Ministro L'avatar di Mr. Smith
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    Solo quella ed i rulli al variatore...

  10. #10
    =Il Gran Cazzaro= L'avatar di =Sasuke=
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    Solo i rulli senza variatore?
    Beh l'essenziale &#232; solo la marmitta, con l'originale si ingolfa e basta, il resto &#232; superfluo, quindi dovresti essere a posto
    <- Questo è un GENIO!!

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