beh diciamo di si, ma tutti i motori americani sono cosi, anche i 4000cm³ che stanno su 4 soli cilindri raggiungono i 200 km/h , ma con accellerazioni da pauraOriginariamente Scritto da Kaji
beh diciamo di si, ma tutti i motori americani sono cosi, anche i 4000cm³ che stanno su 4 soli cilindri raggiungono i 200 km/h , ma con accellerazioni da paura
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guarda che la dmc2 nn è poi così tanto potente.....
anzi, quei 130cv sono solo x trasportarla...
dai, la ddra è un berlina di fine anni 80 em mi fa 210 cn un 1.8 8v!!!!!!!!!
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro....
Più che accelerazioni (tra l'altro con una L sola) da paura direi ripresa "da paura" perchè la grande cubatura dei motori americani genera una coppia motore molto alta, che tende a dare al motore maggiore spunto ai medi e alti regimi, non tanto nello scatto breve, dove di solito l'auto è penalizzata dal peso eccessivobeh diciamo di si, ma tutti i motori americani sono cosi, anche i 4000cm³ che stanno su 4 soli cilindri raggiungono i 200 km/h , ma con accellerazioni da paura
Tecnici di Ingolstadt, siete dei geni! E anche voi della quattro Gmbh!!! Continuate così!
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