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Il colpo di coda di questo "circo romano" è stato il reclamo Yamaha per la seconda posizione di Rossi :lol:.
Che per la millesima volta in questa stagione parte per stare con "quei tre là davanti", finendo poi per "fare un bel sorpasso nel finale a Crutchlow/Bautista/Bradl/Noboru Ueda".
Una roba che definire da ROTFL è poco.
Che poi la cosa più divertente è che adesso si urla al complotto contro Marquez :rotfl:.
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Buddha94
Non avevo mai visto una pagliacciata di queste proporzioni... Cambio gomme obbligatorio e gara accorciata a 19 giri con l'obbligo di non fare più di 10 giri sulle gomme. Ma quando mai si è vista una cosa del genere? Che poi teoricamente quest'obbligo era dovuto al fatto che le gomme non avrebbero retto più di 10 giri. Marquez e gli altri due piloti CRT sono stati puniti con la squalifica perché ne sono riusciti a fare senza problemi 11!! Ridicolo.
E l'errore della Honda e di Marquez è qualcosa in grado di far concorrenza agli strateghi Ferrari ad Abu Dhabi 2010. Hanno riaperto il mondiale quando ormai era ben saldo nelle loro mani.
Grazie Bridgestone per questo spettacolo osceno e grazie alla Dorna, commissione di gara o chi per loro per aver fatto queste scelte di regolamento fuori di testa, facendo regnare la confusione più totale nel paddock. Pagliacci.
Almeno abbiamo visto qualcosa di diverso... :asd: buffonata clamorosa doveva essere, buffonata clamorosa è stata, e non certo perchè sono riusciti a fare più giri di quelli stabiliti (ma meglio sorvolare, va).
Marquez conferma di essere semplicemente un idiota con quell'uscita dai box, mettendo a rischio lui e i piloti con cui ha a che fare (in questo caso Lorenzo), mentre come al solito in HRC si confermano dei geni: di strategie audaci sino all'incomprensibile ne avevo viste tante anche in MotoGP, persino da parte delle altre marche (e che in HRC siano degli imbecilli è comprovato da numerosi episodi) ma questa le batte veramente tutte... c'è una finestra di 2 giri stabilita dalla direzione gara (regola demenziale, ma pur sempre una regola) e voi fate fermare il vostro pilota strafavorito per il mondiale dopo questa finestra? Ma siete scemi o cosa (e io non voglio neanche lontanamente pensare che abbiano fatto tutto apposta)?
Bah... mondiale che ovviamente rimane nelle mani di Marquez (ovviamente a meno che non ci sia l'ennesimo episodio a condizionare il tutto, di cui questo mondiale è ormai pieno), tanto più che nella prossima gara si corre letteralmente a casa della Honda.
Poi va beh, sull'ultimo gradino del podio evito veramente di commentare... sulla sua gara, sulla sua Safety Commission e sulla sua intervista con la Capella a fine gara.
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Buddha94
Per fortuna la SBK da ancora qualche soddisfazione. Complimenti a Sykes per il meritatissimo titolo mondiale dopo che l'anno scorso gli era sfuggito per un niente!
Complimenti anche a Laverty per la doppietta e per il sorpasso su Melandri in gara 1 davvero eccezionale. L'Aprilia fa una cazzata a non riconfermarlo, confermando invece Guintoli che quest'anno a parte l'unica vittoria in Australia non ha mai dimostrato di essere veramente in grado di vincere.
io la vedo diversa. laverty doveva vincere assolutamente il mondiale e con la moto migliore è riuscito a farsi deridere da mezzo mondo, compreso guintoli, un compagno di squadra su cui nessuno avrebbe scommesso un centesimo bucato e che invece è stato un mostro di costanza, nonostante sia un pilota con enormi limiti tecnici.
laverty è partito pensando di avere il titolo in tasca e dopo 3 gare è andato in depressione, con una testa simile non vinci nemmeno a subbuteo.
se poi mi state dicendo che pensavate veramente di veder finire un anno con giuntoli terzo nel mondiale con 402 punti e 14 podi... dai, non ci posso credere. stiamo parlando di uno che è sempre stato una seconda scelta.
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Originariamente Scritto da
Red
Marquez conferma di essere semplicemente un idiota con quell'uscita dai box, mettendo a rischio lui e i piloti con cui ha a che fare (in questo caso Lorenzo), mentre come al solito in HRC si confermano dei geni: di strategie audaci sino all'incomprensibile ne avevo viste tante anche in MotoGP, persino da parte delle altre marche (e che in HRC siano degli imbecilli è comprovato da numerosi episodi) ma questa le batte veramente tutte... c'è una finestra di 2 giri stabilita dalla direzione gara (regola demenziale, ma pur sempre una regola) e voi fate fermare il vostro pilota strafavorito per il mondiale dopo questa finestra? Ma siete scemi o cosa (e io non voglio neanche lontanamente pensare che abbiano fatto tutto apposta)?
umh...
umh...
umh....
:D
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Eh... per me è assurdo che un team che si sta giocando un campionato mondiale (per giunta il MASSIMO campionato motociclistico) butti via una gara per allungare ancora un po' l'interesse per il campionato... tra l'altro il mondiale l'avrebbero vinto quasi sicuramente in casa loro domenica prossima. Tralasciando che nei motori non sai mai quando arriveranno gli imprevisti, e che di campionati ormai vinti, ma poi persi, ce ne sono stati eccome.
Che poi il motomondiale nell'era Ezpeleta non faccia altro che scimmiottare il peggio della F1 ok (oggi è solo l'ennesima prova, tanto un circo è stato e sempre lo sarà), che poi in questo weekend ci sia stata la fiera delle assurdità anche, ma insomma... assurdo per assurdo, io vado per l'incapacità del team HRC, che almeno è comprovata: tra piloti che stavano per perdere un mondiale perchè era più importante provare nuovo materiale, compagni di squadra messi uno contro l'altro, tattiche di gara consistenti in segnalare un distacco inferiore a quello reale al proprio pilota per poi farlo cadere, operazioni fantozziane sulla moto prima della partenza (Misano l'anno scorso)... ne hanno fatte di tutti i colori, del resto è la stessa squadra che nel 2006 stava facendo perdere un mondiale ad Hayden nonostante avesse su Rossi un vantaggio maggiore di quello che aveva Marquez su Lorenzo ieri.
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ma poi...da che mondo è mondo, se le gomme durano poco, vince chi è più bravo a conservarle. non che si fa il cambio obbligatorio.
dai, che buffonata... ci sono piloti che hanno costruito una carriera sulla loro gestione degli pneumatici.. e ora mettono il cambio obbligatorio?
forse il fornitore dovrebbe pensare meglio a chi fa testare le mescole.
il prossimo anno magari sarebbe il caso di prendere più piloti e non fare le gomme su misura a valentino rossi, visto che non si è dimostrato all'altezza del ruolo di tester.
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L'errore della Honda HRC è qualcosa di assurdo, l'entrataccia di Marquez in pista dopo il cambio moto, è da codice penale, però. A me va bene tutto, ma Lorenzo sta arrivando a 300km/h, con la sua traiettoria, da che mondo e mondo tu che stai rientrando in pista dai box a meno della metà della velocità non ti metti lì in traiettoria apposta, bensì ti accodi e cerchi di superarlo nei giri residui.
A meno che non volesse buttarlo giù per vincere un mondiale alla Senna-Prost o Prost-Senna che dir si voglia.
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Nah, l'errore lì è di Marquez. Nell'automobilismo le conseguenze di un contatto simile avrebbe coinvolto al massimo le vetture (a meno che la via di fuga non sarebbe stata poco ampia, come nel caso di Suzuka '90, una delle porcate più grosse mai viste nella storia dei motori), qui invece sarebbero stati coinvolti tutti e due e piloti, con un rischio di infortuni abbastanza elevato per entrambi.
E Lorenzo (da signore qual è) ha ammesso di aver sbagliato e di essere andato un po' lungo, ma insomma, un suo errore in quella curva ci stava, anche senza che Marquez passasse di là in quel momento. Rimane quindi principalmente un idiozia di Marquez.
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se lorenzo vince le prossime due e marquez arriva due volte secondo, lorenzo vince il mondiale grazie al punto di squalifica a marquez...
farsi domande, signori, farsi domande :)
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Non ho capito, fundo.
Marquez ha 298 punti
Lorenzo 280.
Se Lorenzo vince due gare va a 330 (280+25+25)
Se Marquez arriva secondo in entrambe va a 338 (298+20+20), e vince comunque.
non ho capito il post qui sopra, e il discorso su 1 punto...