F1 Stagione 2007 Topic ufficiale

Si scusate....la McLaren non prenderà punti per il mondiale costruttori

Intanto oggi grande vittoria delle rosse: superiorità netta sui rivali su questo circuito, vittoria a Raikkonen e secondo Massa. Ora i 2 si trovano rispettivamente a 13 e a 20 punti da Hamilton (4° oggi), seguito da Alonso che, arrivando 3°, gli rosicchia 1 importante punticino.

Posto in ritardo l'ordine di arrivo del GP del Belgio.

Citazione:

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Originariamente Scritto da GP del Belgio - Spa : Ordine di Arrivo

1 K. Raikkonen Ferrari 1h20'39''066
2 F. Massa Ferrari a 4''620 1'48''036
3 F. Alonso McLaren a 14''330
4 L. Hamilton McLaren a 23''640
5 N. Heidfeld BMW a 51''850
6 N. Rosberg Williams a 1'16''860
7 M. Webber Red Bull a 1'20''670
8 H. Kovalainen Renault a 1'25''180
9 R. Kubica BMW a 1'25''690
10 R. Schumacher Toyota a 1'28''500
11 J. Trulli Toyota a 1'45''000
12 V. Liuzzi Toro Rosso a 1 giro
13 R. Barrichello Honda a 1 giro
14 A. Sutil Spyker a 1 giro
15 T. Sato Super Aguri a 1 giro
16 A. Davidson Super Aguri a 1 giro
17 S. Yamamoto Spyker a 1 giro
18 J. Button Honda rit. Motore
19 A. Wurz Williams rit. Motore
20 D. Coulthard Red Bull rit. Cambio
21 S. Vettel Toro Rosso rit. Sterzo
22 G. Fisichella Renault rit. Sospensione

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Ottima prestazione della Ferrari che con questa splendida doppietta conquista il titolo construttori. Inoltre Raikkonen si avvicina ulteriormente al duo McLaren Hamilton,un po nervosetto, ed Alonso.

Colossale gaffe della FIA...

Citazione:

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Originariamente Scritto da La Gazzetta Dello Sport

PARIGI (Fra), 21 settembre 2007 - Chiamarla gaffe è forse fin troppo generoso nei confronti della Fia. Per un clamoroso errore informatico, infatti, i verbali degli interrogatori del Consiglio mondiale pubblicati mercoledì non sono stati ben protetti. I vari segreti della Ferrari scoperti dalla McLaren, infatti, presenti nei verbali e coperti da una fascetta nera, erano in realtà tutti visibili grazie a un banale copia-incolla da Acrobat Reader a Word. Leggibili da chiunque, tifosi, curiosi ma soprattutto tecnici avversari. Che probabilmente non si saranno lasciati sfuggire l'occasione.
Ecco una serie di esempi degli omissis rivelati sui blog o siti di appassionati:
LA VALVOLA - He says, "They have this system which delays the rear-braking initially then proceeds to increase it gradually." This is not an e-mail from a man who has not understood what he has been told. "We get the same results using a valve". In other words, he clearly does understand what he has been told.
LO STIPENDIO - He was paid around 300.000 to 400.000 pounds (circa 550mila euro) per annum. Is that correct? (Stipendio di Nigel Stepney, n.d.r.)
DISTRIBUZIONE DEI PESI - Patrick Lowe. In the last season, when we first ran the new tyres in December, we did a great deal of testing on weight distribution, to determine whether we should push forward or rear-ward. We found that the forward push was better for us, under all circumstances.
CALIPARI - La Fia ha poi provveduto a pubblicare una versione corretta a prova di copia-incolla.

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Questo il verbale del 26 luglio scorso, mentre questo quello del 13 settembre.

Verrebbe ora da chiedersi: ha fatto più danni la McLaren o la FIA con questa "genialata"?

Purtroppo oggi mi sono perso le qualifiche del GP del Giappone sulla pista del Fuji. Cacchio il telefonino si è scaricato e la sveglia non ha suonato...noooooooo....Comunque posto la griglia di partenza:

Citazione:

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Originariamente Scritto da GP del Giappone - Fuji: Griglia di Partenza

1 L. Hamilton Gb McLaren 1'25''368
2 F. Alonso Spa McLaren 1'25''438 a 0''070
3 K. Raikkonen Fin Ferrari 1'25''516 a 0''148
4 F. Massa Bra Ferrari 1'25''765 a 0''397
5 N. Heidfeld Ger BMW 1'26''505 a 1''137
6 N. Rosberg Ger Williams 1'26''728 a 1''360
7 J. Button Gb Honda 1'26''913 a 1''545
8 M. Webber Aus Red Bull 1'26''914 a 1''546
9 S. Vettel Ger Toro Rosso 1'26''973 a 1''605
10 R. Kubica Pol BMW 1'27''225 a 1''857

ELIMINATI SECONDA FASE
11 G. Fisichella Ita Renault 1'26''033
12 H. Kovalainen Fin Renault 1'26''232
13 D. Coulthard Gb Red Bull 1'26''247
14 J. Trulli Ita Toyota 1'26''253
15 V. Liuzzi Ita Toro Rosso 1'26''948
16 R. Schumacher Ger Toyota -

ELIMINATI PRIMA FASE
17 R. Barrichello Bra Honda 1'27''323
18 A. Wurz Aut Williams 1'27''454
19 A. Davidson Gb Super Aguri 1'27''564
20 A. Sutil Ger Spyker 1'28''628
21 T. Sato Gia Super Aguri 1'28''792
22 S. Yamamoto Gia Spyker 1'29''668

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Il distacco tra McLaren e Ferrari è nell'ordine di 2-3 decimi di secondo. Bisognerà vedere il quantitativo di carburante e le relative strategie di gara...Speriamo bene. Domenica il GP è in diretta dalle ore 6:30.

Su di una pista che tecnicamente dovrebbe favorire le McLaren, la Ferrari è riuscita a contenere ottimamente i distacchi... e a detta di Kimi la Ferrari è vicina al top... speriamo dai, tentar di strappare alla McLaren un titolo piloti praticamente vinto sarebbe una goduria estrema (:D)...

Colpo di scena in vista del GP di Cina e soprattutto per il mondiale piloti: Hamilton è sotto investigazione della Fia per il suo comportamento in regime di Safety Car: ricordate l'incidente tra Webber e Vettel, con quest'ultimo a tamponare l'australiano? Ebbene, ciò sembra essere stato provocato dalle continue e repentine frenate del pilota britannico.

Questo l'articolo apparso sul sito www.gazzetta.it:

Citazione:

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SHANGAI (Cina), 4 ottobre 2007 - La Fia ha messo sotto inchiesta Lewis Hamilton per il comportamento avuto domenica scorsa, nel Gran Premio del Giappone, mentre era in pista la safety car. Secondo l'accusa, il pilota britannico della McLaren, attuale leader del Mondiale, con le sue frenate repentine avrebbe contribuito all'incidente tra Mark Webber (Red Bull) e Sebastian Vettel (Toro Rosso). La Federazione internazionale dell'automobile ha confermato che il pilota della McLaren è "under investigation" e che è allo studio "una nuova prova". Quest'ultima sarebbe un video che è stato messo a disposizione sul sito di You Tube.
INTERROGATO - Hamilton è stato ascoltato oggi dai giudici insieme al team manager Dave Ryan. La decisione della Fia sarà presa domani, ma non è escluso che il pilota britannico possa essere nuovamente sentito domani mattina in caso emergessero nuovi elementi. Secondo indiscrezioni circolate ai box, potrebbe essere la retrocessione di dieci posti nella griglia del GP di Cina la possibile sanzione per il pilota inglese.
WEBBER ACCUSA - Nella conferenza stampa della Fia di oggi, Mark Webber aveva criticato il comportamento avuto da Hamilton durante la gara. "Ha guidato male" ha spiegato il pilota della Red Bull. "Durante la riunone dei piloti - ha precisato Webber - abbiamo discusso su come affrontare la situazione e Lewis ha promesso che avrebbe tenuto sempre la medesima velocità per tutta la permanenza in pista della vettura di sicurezza. Ma durante la gara non lo ha fatto. Adesso sappiamo quali sono i suoi comportamenti".

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Questo il video della frenata incriminata.

EDIT: Il video è stato eliminato, questa la giustificazione: "Questo video non è più disponibile a causa di un reclamo di violazione del copyright da parte di Formula One Management"

Niente squalifica o penalizzazioni per Hamilton che riesce ad ottenere la pole nel gran premio della Cina.Subito dietro le Ferrari di Raikkonen e Massa, quarto Alonso. Per la vittoria di gara le Ferrari sembrano essere in vantaggio sugli avversari, per la vittoria mondiale beh Hamilton è sempre più vicino al traguardo.

Citazione:

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Originariamente Scritto da GP della Cina- Shanghai: Griglia di Partenza

1 L. Hamilton McLaren 1'35''908
2 K. Raikkonen Ferrari 1'36''044 a 0''136
3 F. Massa Ferrari 1'36''221 a 0''313
4 F. Alonso McLaren 1'36''576 a 0''668
5 D. Coulthard Red Bull 1'37''619 a 1''711
6 R. Schumacher Toyota 1'38''013 a 2''105
7 M. Webber Red Bull 1'38''153 a 2''245
8 N. Heidfeld BMW 1'38''455 a 2''547
9 R. Kubica BMW 1'38''472 a 2''564
10 J. Button Honda 1'39''285 a 3''377
11 V. Liuzzi Toro Rosso 1'36''862
12 S. Vettel Toro Rosso 1'36''891
13 J. Trulli Toyota 1'36''959
14 H. Kovalainen Renault 1'36''991
15 A. Davidson Super Aguri 1'37''247
16 R. Barrichello Honda 1'37''251
17 N. Rosberg Williams 1'37''483
18 G. Fisichella Renault 1'37''290
19 A. Wurz Williams 1'37''456
20 T. Sato Super Aguri 1'38''218
21 A. Sutil Spyker 1'38''668
22 S. Yamamoto Spyker 1'39''336

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Mi sono sintonizzato sul GP giusto per arrivare ad avere la grande soddisfazione di vedere la figura di m. di Hamilton.... Superbo... :sbav:

Visto R. Dennis come incitava dai box a spingere la vettura? Niente gru per lui oggi :asd:

Colpo di scena nel GP della Cina, Hamilton si ritira dopo aver calcolato male la velocità di entrata nei pit finendo per parcheggiare la sua monoposto sulla ghiaia. L'errore è stato scaturito anche a causa di un problema alla gomma posteriore destra che si era sfaldata. Ne approfittano Kimi RAikkonen che vince la gara e Fernando Alfonso piazzatosi secondo. Questo risultato lascia in bilico il mondiale che verrà deciso nell'ultima gara in Brasile. Adesso Hamilton dovrà gestire 4 punti su Alonso e 7 su Raikkonen il che non è così semplice.

Citazione:

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Originariamente Scritto da GP della Cina- Shanghai: Griglia di Partenza

1 Kimi Räikkönen Ferrari Winner
2 Fernando Alonso McLaren-Mercedes +9.8 secs
3 Felipe Massa Ferrari +12.8 secs
4 Sebastian Vettel STR-Ferrari +53.5 secs
5 Jenson Button Honda +68.6 secs
6 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari +73.6 secs
7 Nick Heidfeld BMW +74.2 secs
8 David Coulthard Red Bull-Renault +80.7 secs
9 Heikki Kovalainen Renault +81.1 secs
10 Mark Webber Red Bull-Renault +84.6 secs
11 Giancarlo Fisichella Renault +86.6 secs
12 Alexander Wurz Williams-Toyota +1 Lap
13 Jarno Trulli Toyota +1 Lap
14 Takuma Sato Super Aguri-Honda +1 Lap
15 Rubens Barrichello Honda +1 Lap
16 Nico Rosberg Williams-Toyota +2 Lap
17 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari +3 Lap
Ret Robert Kubica BMW +23 Laps
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +26 Laps
Ret Ralf Schumacher Toyota +31 Laps
Ret Adrian Sutil Spyker-Ferrari +32 Laps
Ret Anthony Davidson Super Aguri-Honda +45 Laps

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Signori come ho goduto nel vedere l'anglocaraibico finire fuori pista.....:cannabis: